Leva cambio per pitbike, universale.

Leva cambio Honda TB in alluminio forgiato e ripiegabile.

Codice TBW0426

TBW0425 TB PARTS GAS RAPIDO CNC 1/4

Gas rapido per pit bike e minigp in alluminio CNC anodizzato. Alta qualità. Studiato appostitamente per pitbike, full gas in 1/4 di giro!

Cavo frizione per pitbike, universale.

Maubrio pitbike Ø22mm

Fatbar pitbike a doppia sezione per riser da 28mm

MANUBRIO FATBAR ALLUMINIO PITBIKE Ø28mm

Fatbar pitbike in alluminio a doppia sezione per riser da 28mm, leggerissimo e resitente.

SCARICO DREAM XT15 SILENCE
PER PITBIKE ATOM

Monta sia su pit con telaio perimetrale che a traliccio centrale.

Questo scarico Dream XT15 Silence permette di silenziare la tua pit con scarico originale, mantenenendo le prestazioni e donando alla moto un look più aggressivo.

E' compatibile con motori originali standard CRF (Ad esempio, Lifan 125, XT140, YX 160, etc) e può esser installata sia su modelli con telaio perimetrale (Atom e Supernova) che nei modelli a telaio con traliccio centrale (Dream Vega o Dream 77).

Nuovo scarico Scalvini Racing dedicato alle pitbike Dream Atom, Supernova e Rookie. Uno prodotto senza compromessi rigorosamente "Made in Italy" e progettato per avere la massima resa dai motori Pit-bike.

Il collettore è un multistadio in acciaio saldato a mano dotato di camera di compensazione "Powerbomb". La composizione in due parti, collegate tra loro tramite molla, garantisce l'assorbimento delle vibrazioni che arrivano dal motore.

La funzionalità più interessante ed innovativa è che questo scarico dà la possibilità di facili variazioni tra standard di motore CRF e KLX. Infatti cambiando semplicemente il primo tratto del collettore si può trasformare lo scarico da uno standard all'altro senza doverlo cambiare. In poche parole non c'è più bisogno di avere due scarichi, perchè questo nuovo Scalvini permette in un attimo di passare dalla compatibilità con motori originali 2 o 4 valvole a quella con motori "KLX style" come gli Tsunami RS, o quelli comunque dotati di testa TB parts V2, Takegawa, Kitaco o similari.

Completa la dotazione il bellisimo terminale in alluminio con fondello griffato Scalvini Racing.

Rispetta le normative fonometriche <94db anche sui motori preparati di grossa cilindrata, come lo Tsunami 185RS.

Radiatore lamellare, viene fornito come da foto, completo di tutto il necessario per l'installazione